近期小编前往汽车城为您拍摄加版奔驰G级，初步感受加版奔驰G级配置性能。

19款奔驰G63还配备了AMG Performance 4MATIC四驱系统，动力分配比为40：60，整体更倾向后驱。外观方面：全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。

19款奔驰G63四驱系统实车详细报价解读

内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

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中控方面： 较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

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外观设计：AMG前端设计-带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。LED高性能大灯拥有醒目外观。与传统大灯相比，LED技术能够提供更佳的前方道路照明效果，且更加节能。

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内饰设计：较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

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车型配置：（designo nappa黑色皮椅，ECO启停系统，双速四轮驱动，三个可锁定差速锁，AMG运动尾排，AMG高性能刹车，红色卡钳，双横臂前/刚性轴后悬架，AMG RIDE CONTROL自适应悬架，主动距离辅助，主动车道保持，盲点辅助，主动刹车，车载一键通话，注意力辅助，安全预警，安全预警声音提醒，路标警示牌辅助，主动泊车辅助，后摄像头，拖车稳定辅助，拖车钩，几何多光束LED大灯（中规+19000），无钥匙启动，预感雨刷，后窗自动雨刷，前排记忆，前排通风加热座椅，多轮廓座椅，加热后座，电动天窗，隔热隔音玻璃，三区空调，空气净化系统，加热风挡，加热折叠后视镜，铝合金脚踏板，可加热多功能AMG方向盘（中规+4500），12.3英寸显示屏，COMAND系统触摸板控制器，COMAND导航，蓝牙连接，Burmester柏林之声环绕音响，SD读卡器，苹果CarPlay， 安卓Auto，64色氛围灯）。

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动力方面：19款奔驰G63搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒，极速为220km/h，选装AMG驾驶包后，最高时速可达240km/h。除此以外，19款奔驰G63还配备了AMG Performance 4MATIC四驱系统，动力分配比为40：60，整体更倾向后驱。这台4.0L发动机采用了最新的气缸管理系统，可以实现2、3、5、8缸关闭，从而进一步降低燃油消耗和尾气排放。

总体而言：加版奔驰G级配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版奔驰G级的市场竞争力。